“En República Dominicana, subirse a un motor no es transporte: es exponerse a una de las principales causas de muerte del país.”
PUNTA CANA. RD – La República Dominicana arrastra una crisis vial que ya no admite matices: entre 1,900 y 3,114 personas murieron en accidentes de tránsito solo en 2024, según distintas fuentes oficiales, consolidando uno de los años más letales de su historia reciente.
El dato más crítico está sobre dos ruedas. Al menos 1,513 de esas muertes fueron motoristas, confirmando que las motocicletas concentran la mayor letalidad en las vías. Esto equivale a que 7 de cada 10 fallecidos viajaban en motor, una proporción que se mantiene como patrón estructural.
La radiografía es aún más alarmante: más del 40% de todas las muertes violentas del país provienen de accidentes de tránsito, superando incluso otras causas de muerte externa. En promedio, el país registra hasta ocho muertes diarias en las carreteras, muchas de ellas en horarios nocturnos y fines de semana.
El perfil de las víctimas revela una crisis generacional: casi el 38% son jóvenes entre 15 y 29 años, mientras que más del 87% son hombres, lo que evidencia patrones de riesgo ligados a conducta y tipo de vehículo.
Detrás de las cifras hay causas claras y repetidas: uso mínimo del casco, imprudencia, exceso de velocidad, informalidad en el transporte y débil fiscalización. Expertos advierten que el problema no es solo de tránsito, sino una crisis de salud pública sostenida por la falta de control y educación vial.
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Escrito por
Karla Silverio
Jefa de Redacción del Punta Cana Post, comunicadora en el programa radial Cero Anestesia, con formación en desarrollo Mercadológico.
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