La quietud que rodea el terreno donde se levanta el nuevo supermercado Bravo, en la avenida Barceló de Bávaro-Punta Cana, contrasta con el ritmo frenético que caracteriza al distrito turístico más dinámico del país. Desde hace varios días, los obreros han desaparecido y un cartel oficial del Ministerio de Obras Públicas anuncia la suspensión de los trabajos por “violación a la Ley 687-82 y sus reglamentos RO04 y RO21”, un marco legal que regula las normas técnicas y de seguridad en edificaciones.
La medida ha generado inquietud entre comerciantes y residentes del entorno, que veían en el proyecto un impulso para la economía local. Nadie sabe con certeza qué originó la paralización ni cuánto tiempo permanecerá en pausa. Tampoco hay declaraciones oficiales por parte del ayuntamiento, el Ministerio de Obras Públicas ni de la empresa responsable de la obra.
El caso expone una pregunta más profunda sobre el modelo de crecimiento que sostiene a Bávaro-Punta Cana: un desarrollo acelerado, con inversiones multimillonarias, pero muchas veces sin el nivel de fiscalización que exige una zona turística en expansión. Para algunos arquitectos y urbanistas, esta suspensión podría ser una señal de que el Estado comienza a ejercer mayor control sobre un territorio donde durante años las construcciones avanzaron más rápido que las regulaciones.
Mientras tanto, el letrero que anuncia la suspensión se ha convertido en símbolo de la tensión entre progreso y legalidad. Lo que parecía otra obra más en el mapa comercial de Bávaro hoy abre un debate incómodo sobre cómo y bajo qué condiciones se está construyendo el futuro de la región.
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Escrito por
Cler Mari Geraldo
Directora de Comunicaciones del Punta Cana Post y del Programa radial Cero Anestesia. Estudiante de Comunicación Digital, Apasionada al Periodismo Ambiental y la Fotografía.
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