Abinader impulsa la renovación del corazón histórico de Baní

Una inversión que busca transformar un símbolo urbano en motor cultural y social

Redacción PCP
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Por: Genesis Lara

«Baní está a punto de recuperar no solo su parque, sino una parte vital de su memoria colectiva.»

BANÍ, RD – La ciudad de Baní se prepara para un cambio profundo en su principal espacio público: el Parque Central Marcos A. Cabral. El presidente Luis Abinader ha aprobado la entrega de RD$33 millones para una remodelación que, más que estética, pretende rescatar un punto neurálgico de la identidad banileja. El alcalde Santo Ramírez confirmó a la prensa que la certificación de fondos ya está en sus manos, subrayando que el proyecto conservará la icónica glorieta neoclásica que ha sido testigo de casi un siglo de historia.

Esta inversión no solo responde a un plan municipal largamente esperado —concebido en la primera gestión de Ramírez— sino que también llega como un impulso a la economía local. El rediseño, a cargo del arquitecto Ismael Díaz Melo, contempla la instalación de bustos de Duarte, Mella y Sánchez, junto a monumentos dedicados a los cinco presidentes oriundos de Baní y a su diáspora. Todo apunta a que este espacio se convertirá en un punto de encuentro intergeneracional y en una vitrina de la historia dominicana.

El porqué es claro: devolverle vida al corazón de la ciudad. El para qué va más allá del turismo; es un proyecto para reforzar la cohesión social y la imagen de Baní como ciudad histórica y moderna a la vez. Sin embargo, hay un alerta evidente: mientras se anuncia esta renovación, la entrada principal de la ciudad sigue sumida en el caos vial, con vendedores ambulantes, motocicletas desordenadas y cruces peligrosos. Este contraste podría restar impacto a la inversión si no se ejecutan soluciones paralelas.

Comerciantes, transportistas y residentes coinciden en que, si se aprovecha correctamente, el nuevo parque podría convertirse en un catalizador de actividad económica, atrayendo eventos culturales y más visitantes. Pero también advierten: el proyecto debe incluir un plan integral para que la transformación no se limite al centro y deje de lado los accesos y la movilidad.

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